今年接單已超48億美元！HD現代再獲2艘VLGC訂單
2月17日，HD現代集團（原現代重工集團）造船業務控股公司韓國造船海洋發布公告稱，該公司與大洋洲地區船東簽訂了2艘VLGC的建造合同，合同總金額為2528億韓元（約合1.976億美元）。
這2艘新船將在現代重工蔚山造船廠建造，計劃在2026年5月之前陸續交付。
包括此次訂單在內，韓國造船海洋今年2月以來共承接了9艘新船訂單。2月14日，韓國最大的海運公司HMM（原現代商船）與韓國造船海洋簽訂了7艘9000TEU甲醇動力集裝箱船的建造合同，合同總金額約8.66億美元。
而在今年1月，韓國造船海洋就承接了24艘新船訂單，合同總金額37.7億美元，達到今年接單目標157.4億美元的24%。
至此，韓國造船海洋今年以來已承接了33艘新船訂單，合同總金額48.3億美元，達到今年接單目標157.4億美元的30.7%。這33艘新船訂單包括3艘20萬立方米超大型LNG船、2艘17.4萬立方米大型LNG船、4艘VLGC、19艘集裝箱船、5艘中型成品油運輸船。
2022年，韓國造船海洋共承接了約240億美元的新船訂單，創造了自2013年以來的最高接單紀錄。今年，該公司大幅調低了經營接單目標，計劃2023年全年承接船舶及海工裝備單金額達到約157.4億美元，比去年年初制定的接單目標174.4億美元減少了近10%，更是僅有2022年實際接單金額的65.7%。
韓國造船海洋相關人士表示：“2023年，公司將以此前充足的接單量為基礎，通過選擇性地承接高附加值船舶訂單來提高收益性。比起單純地增加接單量，將實施更加偏向提高收益性的接單戰略。特別是公司所屬船廠通過提高造船效率加快了交付進度，已經擁有了部分2025年可以交付新船的船塢資源。公司將以快速的交付期為基礎，以提出較高船價的船東為主，集中簽訂收益性較高的新造船合同。”
標簽： HD現代
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