再獲7艘訂單！現代三湖重工兩個月完成全年接單目標

2月14日，韓國現代三湖重工宣布獲得HMM（原現代商船）的7艘9000TEU甲醇動力集裝箱船訂單。至此，該公司在45天內就取得了34.3億美元的接單業績，達到全年接單目標26億美元的132%。

HMM在當天與HD現代集團（原現代重工集團）造船業務控股公司韓國造船海洋、HJ重工（原韓進重工）簽訂了總計9艘9000TEU甲醇動力集裝箱船的建造合同，合同總金額為14128億韓元（約合11.13億美元）。其中7艘由現代三湖重工建造，2艘由HJ重工建造，計劃從2025年到2026年陸續交付，并分別投入到南美和印度航線運營。

今年1月31日，現代三湖重工已經獲得了法國達飛輪船12艘13000TEU新巴拿馬型甲醇動力集裝箱船的建造合同，合同金額為2.5264萬億韓元（約合20.56億美元）。加上最新訂單，現代三湖重工今年接單金額已經達到了34.3億美元，提前完成全年26億美元接單目標�？紤]到韓國造船企業此前從來沒有出現過在第一季度就達成年度接單目標的事例，現代三湖重工通過此次接單從而提前超額完成年度接單目標，被認為是史無前例的成果。

現代三湖重工表示，與提前完成接單目標無關，公司今后仍將以快速的交付期為基礎，以提出較高船價的船東為主，集中簽訂收益性較高的新造船合同。

韓國造船海洋相關人士稱，不僅是2026年，現代三湖重工通過提高造船效率快速交船，目前還擁有了部分2025年可以交付新船的船塢資源，因此，即使船舶價格高，該公司也會以希望盡快交付的船東為主進行協商。

2022年，現代三湖重工制定了45億美元的接單目標，結果全年共承接了22艘集裝箱船、22艘LNG船、4艘汽車運輸船(PCTC)等48艘新船訂單，合同總金額達86.3億美元，達到全年接單目標的191.8%。