目標150艘LNG船！商船三井確認滬東中華訂單
商船三井已經正式確認在滬東中華增訂卡塔爾百船項目3艘LNG船訂單。作為全球最大的LNG船運營商之一商船三井未來目標是打造一支擁有150艘LNG船的超級船隊，這意味著商船三井未來還將訂造近20艘LNG船。
11月10日，商船三井宣布，通過其全資子公司在10月24日與卡塔爾能源（QatarEnergy）簽署3艘新建LNG船的長期租船合同，新船將由滬東中華建造，計劃在2027年開始陸續交付。
此前，商船三井已經在今年4月與卡塔爾能源簽署的4艘LNG船租船合同，憑借最新合同，商船三井將進一步擴大與卡塔爾能源公司的合作關系。與最新的3艘相同，4月的4艘LNG船同樣由滬東中華建造。
商船三井表示，正在討論其中國合作伙伴對該子公司的股份收購事宜。有報道稱，商船三井將與中遠海運能源合作訂造這些LNG船。
該型船將采用滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米船型，集前四代LNG船設計之精華，按照世界最新設計理念研發，融合優異的水動力特性和卓越的通用性于一身。該型船總長299米，船寬46.4米，型深26.25米，按照卡塔爾能源公司運營全球最大的LNG船隊所形成的技術標準量身打造，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳節能和數字技術。
據了解，這是卡塔爾“百船計劃”的訂單之一。作為世界最大的LNG生產國和出口國，卡塔爾正在全力推進北方油田擴建項目，計劃將LNG生產能力從目前的7700萬噸，提高到2027年后的每年1.26億噸。為滿足氣田擴張計劃，卡塔爾能源公司也需要擴充LNG船隊。初步計劃將建造60艘LNG船，以支持計劃中的產能擴張；未來10年，卡塔爾的LNG船建造項目將有望超過150艘。
加上最新的3艘，卡塔爾今年已經在中韓四家船企訂造了“百船計劃”第一階段總計66艘船。其中滬東中華共獲得12艘；韓國三大船企獲得54艘，包括大宇造船19艘、現代重工集團17艘、三星重工18艘。預計卡塔爾能源公司將在2023年啟動其“百船計劃”第二階段訂單。
據國際船舶網了解，商船三井一直重點投資于技術難度大、有穩定收益的LNG船項目，擁有全球最大規模的LNG船船隊，其船隊數量達到了97艘。利用在LNG船上積累的知識，該公司還涉足LNG浮式儲存再氣化裝置（LNG-FSRU）以及LNG加注船業務，包括FSRU和LNG加注船在內，其LNG業務整體運營船隊規模達104艘。
商船三井執行役原濱崎和也介紹稱，目前商船三井共有26艘在建LNG船，總投資約2600億日元（約合人民幣128.80億元），此外還有2艘在建FSRU和1艘在建LNG加注船。手持訂單全部交付后，其船隊規模將增至133艘。
與此同時，商船三井還有一些尚未公布的訂單，加上這些潛在訂單其船隊將接近140艘。該公司的目標是將LNG業務的運營船隊數量擴大到150艘，以此計算商船三井未來還需要訂造17艘LNG相關船舶。
商船三井預計，LNG船需求將會不斷增長，2022年全球LNG需求約為4億噸，估計這一數字將在2027年達到5億噸，到2040年增至7億噸。LNG需求的擴大必將帶來更多LNG船需求，商船三井將充分利用期在LNG船管理方面的技術能力，滿足日益增長的運力需求。
為你推薦
187264187238187233187226
