
新簽訂單63艘!最新全球造船業月報出爐
新簽訂單63艘環比減少22艘
根據克拉克森最新數據統計(截至2022年1月10日),2021年12月份全球新簽訂單63艘,共計1579546CGT。與2021年11月份全球新簽訂單85艘,共計1949870CGT相比較,數量環比減少22艘,修正總噸環比下降18.99%。與2020年12月份全球新簽訂單161艘,共計4774843CGT相比較,數量同比減少98艘,修正總噸同比下降66.92%。
從船型上來看,散貨船22艘,共計1420500載重噸;油船2艘,共計230000載重噸;集裝箱船8艘,共計46800標箱;液化氣船11艘,共計1577400立方米;海工船8艘,共計25222CGT;其他船型12艘,共計128562CGT。
從訂單類型來看,散貨船新簽2艘好望角型散貨船、1艘巴拿馬型散貨船、12艘大靈便型散貨船和7艘靈便型散貨船;油船新簽2艘阿芙拉型油船;集裝箱船新簽2艘超巴拿馬型集裝箱船、2艘巴拿馬型集裝箱船、2艘次巴拿馬型集裝箱船和2艘支線型集裝箱船。
按接單船廠國家來看,12月份全球新船訂單63艘,合計1579546CGT,其中中國接獲35艘,共計824555CGT;日本接獲5艘,共計113288CGT;韓國接獲7艘,共計480815CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的52.20%、7.17%和30.44%。
2021年全球新船訂單1885艘,合計120444653載重噸,與2020年新簽訂單1469艘,合計64138915載重噸相比,艘數和載重噸分別同比上升28.32%和87.79%。
從船型上來看,散貨船454艘,共計39071664載重噸;油船128艘,共計17716093載重噸;化學品船132艘,共計4294627載重噸;集裝箱船548艘,共計4205907標箱;液化氣船185艘,共計19516275立方米;海工船208艘,共計1094816CGT;其他船型230艘,共計3180201CGT。
從國家來看,中國新簽訂單989艘,合計23408870CGT;日本新簽訂單224艘,合計3906646CGT;韓國新簽訂單406艘,合計17486446CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的49.64%、8.28%和37.08%。
