連獲2艘累計38艘！大宇造船今年LNG船訂單創新高

繼11月7日的訂單之后，韓國大宇造船11月8日又宣布與希臘最大海運公司Angelicoussis集團旗下Maran Gas Maritime簽訂了1艘大型LNG船的建造合同，總金額3509億韓元（約合2.53億美元）。該船將在玉浦造船廠建造，計劃在2026年下半年交付船東。

兩天之內連續承接了2艘大型LNG船訂單之后，大宇造船今年以來承接的LNG船訂單已達到38艘，超過了2014年的37艘，創下了公司成立以來一年內承接LNG船訂單的新紀錄。與此同時，大宇造船今年以來承接的新船訂單金額也達到104億美元，繼2021年之后連續2年接單金額突破100億美元。

該型LNG船搭載了大宇造船ME-GI高壓雙燃料動力發動機以及完全再液化系統（FRS）等高端設備，與以往的LNG船相比，可提高30%的燃料效率，同時降低30%以上的污染物排放，是滿足國際海事組織（IMO）不斷強化的溫室氣體排放限制的環保高效船舶。

同時，該型LNG船還采用了智能能源消耗系統——軸帶發電機馬達系統(SGM)以及空氣潤滑系統(ALS)等環保新技術，可以提高燃料效率，減少二氧化碳和硫氧化物的排放量。

Angelicoussis集團是大宇造船的最大客戶，自1994年首次在大宇造船訂造新船以來，包括此次訂單在內已在大宇造船訂造了117艘新船。特別是自2015年以來，在大宇造船遭遇史上最嚴重的“訂單荒”、在經營上陷入危機以來，Angelicoussis集團已在大宇造船訂造了39艘新船，被認為是大宇造船的“及時雨”。

大宇造船相關人士表示：“今年以來公司已承接了38艘LNG船訂單，這是了不起的壯舉。此前，公司年度承接LNG船的最高記錄是2014年的37艘。今后，公司將以壓倒性的技術力量為基礎，盡全力追加承接更多訂單，確保工作量。”

包括此次簽訂的1艘LNG船訂單在內，大宇造船今年以來已承接了46艘新船及海工裝備訂單，合同總金額104億美元，達到今年接單目標89億美元的約117%。其中包括38艘LNG船、6艘集裝箱船、1艘海工裝備、1艘裝備基地級維修。

截至目前，韓國三大船企今年以來承接的LNG船訂單已達108艘。其中，韓國造船海洋承接了42艘，在三大船企中名列首位；大宇造船以38艘排名第二；三星重工以28艘位列第三。